面对“互联网+”，钢管行业该如何谋划？

按照“中国制造2025”的战略目标和“互联网+”的行动计划，中国钢管业“十三五”规划的顶层设计和路线图要以智能制造为主攻方向，将优先把推进钢管制造的数字化、网络化、智能化摆在转型升级的首位，稳定产品质量，着力产品创新、技术创新，提高全要素生产率，为实现强国梦而不懈努力。

2015年3月5日，李克强总理在政府工作报告中提出实施“中国制造2025”，坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展，加快从制造大国向制造强国转变，同时提出，国家要制订“互联网+”行动计划。据悉，即将出台的《中国制造2025》规划，将优先推进制造业数字化、网络化、智能化，以适应全球产业变革。事实上，当前新一轮科技革命和产业变革正在和社会发展形成历史性交汇，而“互联网+”则是中国经济的新动力。

通俗来说，“互联网+”就是互联网+各个传统行业，但并不是将两者简单的相加，而是一种化学反应，即利用信息通讯技术和互联网平台，让互联网和传统行业深度融合，创造新的发展生态，新的技术升级，新的商业模式。近年来，中国经济在减速，而“互联网+”则是再次创造增量价值。从经济学角度看，全要素生产率是包括人力、物力、财力在内的资源开发利用效率，其来源包括效率改善，技术进步，规模效应。从微观层面看，企业采用新技术、新工艺，进行管理和组织创新改善等方式，都能提高全要素生产率；从宏观层面看，就是要提高资源配置效率，实现生产要素自由流动。

钢铁行业是中国制造的一个重要组成部分，而钢管行业是钢铁行业的子行业。因此，钢管行业应当按照《中国制造2025》规划和“互联网+”行动计划，来谋划中国钢管业“十三五规划”。

用“互联网+”优化钢管行业流程

时下，由于互联网、物联网、云计算和大数据的出现，单一的企业经济体竞争变成了平台经济体的竞争。即在工业互联网下，利用云计算、大数据构成一个总体网络制造技术经济服务平台，把钢管企业、原料供应商、用户、金融机构、技术服务机构、科研设计机构、贸易机构、物流配送机构等，全部放到一个大平台上，大家共同经营，共同盈利，共享成果。并且实现供需信息在平台上互联互通，通过电子商务信息，实现原料直接采购，产品直接销售到用户，省掉了庞大的中间贸易商。另外，由于平台大数据的支撑，产品规格和技术研发可以根据用户需求提前进行，钢管企业的生产线也达到信息化、智能化和自动化，能够及时生产出合格的产品。同时，金融服务机构的介入，可以为平台上的企业提供资金的快速支撑，实现产融结合。

所以，“互联网+钢管”的模式将改变整个钢管的经济业态，乃至改变整个流程制造业，即从制造达到智造，真正转型升级，进入国际一流。有专家指出“中国制造2025”是一个目标，即中国在2025年要进入全世界制造业强国的第二方阵。

工业信息化部原部长、全国政协经济委员会副主任李毅中指出：推进制造业智能化、数字化、网络化、柔性化，提升了生产工具的效率效能，还要推进“机器换人，人控机器” 提升劳动生产率，提高劳动者素质。对此，企业要重视生产、经营的经验数据积累，建立互联网平台的数据库。但这要有一个漫长的过程。

中国工程院院士、中国金属学会理事长干勇指出：“利用这种大数据的平台来改造传统产业，实现转型升级，这就是信息技术和产业深度融合的真正体现，符合新型工业化的发展之路。”

目前，宝钢已在谋划“工业4.0”，钢结构业和机械制造业等也在布局“互联网+”，涉及钢铁的电子商务平台已有200多家，但这些都只不过是在此基础上要将“互联网+”扩展到整个钢管制造和销售流程中。

当我们在谋划“工业4.0”的时候，实际上钢管企业中相当一部分还需补上“工业3.0”的课，就是要完善和增设以PLC（可编程逻辑控制器）为代表的电子和信息技术，提升生产线自动化水平。我国钢管质量不够稳定的主要原因还在于质量信息化控制普遍缺失。以分析国产和进口的X80级ф1219mm×22.0mm直缝埋弧焊管力学性能为例，国产焊管的拉伸性能、管体和焊缝区冲击韧性平均值与进口管相当，甚至超过进口管；但国产管的强度和冲击韧性数据分散，显示出国产焊管产品质量稳定性或质量控制措施还存在一定差距。这个差距就是质量信息化控制的程度普遍缺失。螺旋埋弧焊管和高频直缝焊管产品都存在类似问题。我国只有宝钢等少数企业实现了高度的焊管质量信息化控制，多数企业还停留在手工记录和传递的阶段，和国际先进水平差距较大。

无缝钢管由于有二次加热的工序，使无缝钢管实施连铸连轧工序存在局限。因此，如何实施铸坯热装和控制轧制，是生产工艺流程设置优化的主要课题。另外，对无缝钢管进行控制冷却（在定径机后新增冷水系统），实行“热轧—冷却—热处理”一体化组织性能控制技术，都需要通过信息化自动控制来实现。

现代焊管企业质量管理和控制的核心是生产控制和信息系统，即其制管工艺流程系统控制和工艺与质量参数自动检测系统相连接，从原材料到成品钢管的生产全过程和各个中间阶段实施不间断的监控，记录所有的质量数据和客户的要求，为钢管生产提供持续的质量保证。焊接过程通过多通道记录仪对焊接参数进行了不间断监控；如焊接参数（电流、电压）发生异常，就对该参数突变位置进行标识，同时对下道工序（X射线检查）给出管号及缺陷部位信息，使X射线及超声波仪能够准确定位探伤，同时提前告知焊工进行检查。这样，不仅消除了该缺陷，而且在下一根钢管焊接之前进行必要的检查和调整，以防止类似事故再发生。欧洲钢管公司采用激光实时监控钢管的直线度和椭圆度，实现严格的管径和壁厚尺寸公差以及等级的要求。欧洲先进的螺旋焊管预精焊机组，实现了钢管的自动传送，自动起、停弧和焊接，自动记录焊接参数和信息等，产线操作人员极少，3套精焊机组只有2个人值守。

我国多数企业的焊管机组的控制水平落后于世界先进水平。因此，钢管质量不稳定的原因，要从制造工艺流程的信息化、自动化水平较低的环节中去找。

“十三五”对钢管企业的新要求

“十三五规划”与 “十二五规划”所处的国内外经济形势有很大的不同。“十三五”期间，钢管企业不仅仅在产品上要创新，而且在生产流程以及企业全流程上都要按照智能化来改造升级，这也是为了使产品更能适应用户需求，达到提质增效的目的。因此，在发展理念、商业模式、工艺技术、企业管理等方面，都有了新的变化。

据工信部部长苗圩介绍，“中国制造2025”规划纲要的主要内容有5个方面：创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本。该方针以促进制造业创新发展为主题，以提质增效为中心，以加快新一代信息技术与制造业深度融合为主线，以推进智能制造为主攻方向，强化工业基础能力，提高综合集成水平，促成产业转型升级，实现从工业大国向工业强国的历史跨越。

2011年第4季度以来，我国钢铁业经营持续困难，2014年全行业销售利润率只有0.85%，处于主要工业行业末游水平。2015年一季度全方位总体亏损。钢铁行业PMI指数已连续10个月处于荣枯线以下，行业景气度低迷的局面仍然在延续。不仅如此，钢铁行业还面临资金断链的风险，近几年重点大中型钢企在资产负债率均接近70%的水平，财务费用居高不下，是企业实现利润的3倍多。

有专家预测，2015年以后GDP增长7%未必就是最低值，今年与明年也许是增速的触底期。因此，在“十三五规划”中，钢管行业多数企业可能在前2年重点安排如何确保生存问题，建立更加高效低耗的生产工序。后3年从采购、制造、管理、销售、服务等全流程建立智能化的初级阶段产品管理。从产品角度说，前两年的重点“提质”，同时，也要开发一些普适性产品。后三年的重点是“增效”，即投资开发新品种、新产品的项目，较大幅度提高产品的附加值。

钢管行业“十三五”规划重在智能制造

“中国制造2025”注重与“互联网+”行动计划匹配，将互联网、云计算、大数据、物联网与现代制造业结合。因此，“十三五”将是智能制造取得快速发展的阶段。

对钢管企业来说，生产线的智能化是基础，目前，钢铁企业ERP（资源计划）和MES（制造执行系统）等两化融合技术已经得到较大规模应用，并开始由单项应用向集成整合迈进。如前所说：“机器换人”“人控机器”已显出端倪。美的集团计划2015年裁员6000人，用机器人上岗；富士康公司2011年宣布一项为期5年的裁员计划，用100万台机器人取代部分工人。宝钢冷轧厂某涂镀生产线使用机器人在做捞高温渣的工作，宝钢UOE焊管机组焊接引弧板工序已经使用机器人；沙钢早就计划用3~5年时间努力对1000个~1500个岗位用工业机器人进行替代，不但可以提升劳动生产率，而且可以降低人工成本。

在电子商务方面，钢铁电商是钢铁流通业变革的必然趋势。如今，钢企、钢贸商、物流商等纷纷涉足钢铁电商领域，全国已有200家钢铁电商企业，占全国大宗商品电子商务企业总量的25%左右。在线营销可以在不影响线下营销的情况下扩大销售渠道，并且直接面对终端客户，通过销售渠道扁平化，将过去传统业务中居于中间商的利润收归钢企，提高了钢企的利润率。

在环保与节能方面，钢管企业要严格按照环保新标准进行改造。对于自有炼铁、炼钢工序的无缝钢管企业，要进行除尘器提标改造，烧结烟气综合治理改造、转炉煤气净化系统改造、粉尘无组织控制改造、烧结（球团）脱硫改造、球团输送改造（用钢管输送）、废酸废水治理提标改造等。

节能指标也是硬性约束，钢管企业要严格执行《钢铁企业节能设计规范》的各项规定，完成能耗指标。2014年重点钢铁企业轧钢工序能耗为59.22千克标准煤/吨，比上年下降0.14千克标准煤/吨，2014年热轧无缝钢管能耗为103.49千克标准煤/吨，比上年降低2.94千克标准煤/吨，取得很大进步。

在产品创新和技术创新方面，2015年3月23日国务院印发了关于加快推进创新驱动战略的指导意见，要发挥市场对技术研发方向、路线选择的导向作用。企业智能制造的成果就是产品创新和技术创新，体现在企业提高全要素生产率、低成本制造和提质增效上，要达到“十三五”末全行业人均产钢1000吨的水平。为此，适应市场竞争，要果断地抛弃没有竞争力的产品；延伸产业链，推动产品由中端向末端发展，提升价值链。“十三五”期间，各主要下游用钢管企业必然会对钢管产品提出新要求，钢管企业要密切关注下游用钢管的规划，先期介入，及早应对。因为开发新产品与新技术路线的开创密切相关。值得注意的是，开发产品不仅要瞄准高端产品，更要关注普适产品。

在企业联合重组方面，钢企兼并重组是化解产能过剩矛盾的有力抓手，也是企业做大做强，提高市场占有率和竞争力的有效措施，有利于形成由优强企业主导的产业发展格局。推动企业重组，目前完全依靠市场还难以做到，需要政府创造条件去做。而在实质性重组后，就要以资产为纽带，形成利益、责任、命运共同体，企业就应真正以市场为主体，发挥市场的决定性作用，使企业合理的利益诉求、与地方发展经济的愿望和“中国制造2025”战略相一致。值得注意的是：“十三五”再提企业兼并重组，与“十二五”不同之处在于，过去强调做大，而现在重点是做强。中国铁道系统“南车”与“北车”前不久重组，也是由政府指导的。过去，中石油宝鸡石油钢管有限公司与渤海石油装备有限公司形成两大石油钢管企业，也是由中石油总公司指导合并的。不过，企业联合重组有一些问题需要妥善处理，如债权债务清理，过剩资产化解，富裕人员安置等。

中国钢管行业“十三五”期间任务艰巨，不仅要解决“现在已有的需求”与“现在尚没有的技术”之间的矛盾，积极创新产品和服务；而且也要解决“现在尚没有的需求”与“现在已有技术”的矛盾，通过发掘和利用已有产品和服务的新特性，开拓新的市场和领域，创造新的生活需求。在全要素生产率中，人是最活跃的因素，机器靠人去开动，工具靠人去把握，自动化靠人去操纵，互联网靠人去设计，企业的活力在于职工的创业和创新。然而，创业和创新是一个艰苦的过程，充满了困难和挑战，正如逆水行舟，不进则退。因此，需要我们坚定信心，鼓足勇气，百折不挠，通过这一轮战略规划和战略调整，实现我们的钢管强国梦。

2015年初无区域企业集团上上德盛集团的组建，这2年一直努力在做的事，让我们有理由相信我们的“明天”会充满阳光。